由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变积极作用下,梁体产生位移,曲率过大时就会影响行车舒适行人和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对运河桥梁产生颤抖冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生此类事件。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效使用的办法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目,施工缺陷是令人担忧的。
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